Rijden met een Paarden Trailer

Voor sommigen is het een aangeboren talent, anderen moeten het leren. Een E-rijbewijs halen zegt niets over of je voor de paarden achterin prettig rijdt. Het is een hele goede ervaring om zelf eens in een paardentrailer te staan terwijl iemand rijdt. Ik heb het zelf eens gedaan. (zorg wel dat het veilig is en dat de politie het niet ziet ).

Weer even vanuit mijn opleiding HTS werktuigbouwkunde; we hebben te maken met twee natuurwetten. De middelpunt vliedende kracht en de kracht van massa traagheid. Het kost kracht om een massa in beweging te brengen (hier zorgt de motor van de auto voor), maar het kost ook kracht om een massa af te remmen. Een zware massa in beweging, blijft het liefst bewegen en wel rechtdoor. De middelpunt vliedende kracht is wat je ervaart in bochten (door deze kracht blijf je bij in achtbaan in je stoel gedrukt zitten.)

Met meest funest voor de balans van de paarden is remmen in een bocht of nog een stuur correctie moeten maken in een bocht. Hoe hoger de snelheid, hoe groter de krachten die de paarden in de trialer ondervinden. Zoals ik in mijn e-book omschrijf, is fijn rijden voor de paarden is alsof je een vol kopje koffie op je dashboard heb staan. Als deze niet verschuift of verspilt, win je aan respect als bestuurder.

Helaas hebben andere weggebruikers hier niet altijd begrip voor. Maar dat is een goede test voor je emotionele fitness; laat je daardoor niet opjagen. Wees niet gehaast, vertrek ruim op tijd. Als je de principes volgt, heeft het laden je al niet veel tijd en moeite meer gekost en kun je ontspannen rijden.

Schat verkeerssituaties goed in en houd rekening met het feit dat je een langere remweg hebt. Je kunt wel snel tot stilstand komen als het moet, maar dat wil je de paarden niet aandoen.

Happy trails!!